Negociaciones con Lockheed Martin y Boeing

Israel espera que Washington levante la prohibición para la venta de los F-22

















La
Fuerza Aérea examinará la posibilidad de comprar el avanzado avión de
combate F-22, de quinta generación, si se levanta la prohibición del
Congreso de los EE.UU. para que pueda ser vendido en el extranjero,
comentaron funcionarios de Defensa.
Refiriéndose a los recientes informes en los EE.UU. que el Congreso
había pedido a la Fuerza Aérea nortemaericana que le presente un
informe sobre la posibilidad de exportar la nave a Japón, Israel y
otros aliados, un alto funcionario de Defensa dijo que, si esto
ocurriera, "tendremos que considerar la opción".
"Este es un avanzado avión de combate de unas capacidades
superiores. Esto dependerá, sin embargo, sobre el precio, y el tiempo
de entrega", agregó el funcionario.
El interés del Congreso en continuar con el F-22 va en contra de la
decisión del secretario de Defensa estadounidense, Robert Gates, de
paralizar la producción de la aeronave.
Israel ya está en conversaciones avanzadas con el Pentágono sobre la
posible venta del Joint Strike Fighter (JSF), también conocido como
F-35.
Ambos aviones son fabricados por Lockheed Martin, pero los
funcionarios israelíes de Defensa destacaron que el F-22 era capaz de
volar a mayores altitudes y podría transportar más armas.
La Fuerza Aérea también está en negociaciones con Boeing para
comprar al menos otros seis helicópteros Apache Longbow en un esfuerzo
por reforzar el apoyo aéreo a las fuerzas de tierra.
Las negociaciones están en curso y fuentes cercanas a las
conversaciones dijeron que probablemente se completarán antes de
finales de año.
También está considerando la mejora de varios de sus antiguos modelo
de helicópteros Apache"A" al modelo "D" Longbow, versión con el
avanzado sistema de radar rotor que permite al helicóptero para
compartir datos con otros helicópteros. Según informes extranjeros,
Israel cuenta con 37 modelo "A" y 11 Longbows.
Tres helicópteros Apache - incluyendo una versión Longbow - se
perdieron durante la Segunda Guerra de Líbano. En un caso, dos Apaches
colisionaron en el aire. En el otro, el Longbow se estrelló debido a
una avería en el rotor.
"No tenemos suficiente naves, y necesitamos. Operamos con lo que
tenemos y hay lagunas, siempre hay espacio para mejorar", concluyó la
fuente.