El religioso con ébola y la monja, repatriados en el avión de Rajoy

El religioso con ébola y la monja, repatriados en el avión de Rajoy

• El Gobierno envía a Liberia un Airbus 'de autoridades' medicalizado
  

MARISA RECUERO Madrid
Actualizado: 06/08/2014 22:08 horas
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Matrícula T.22-1. Un avión con 23 años y 10 meses de antigüedad, fabricado por Airbus. Modelo 310. Número de serie 550. Realizó su primer vuelo el 25 de septiembre de 1990. Air France lo operó durante 12 años hasta que el Gobierno de José María Aznar lo compró en 2002 -adquirió dos aviones del mismo modelo- para trasladar a los miembros del Ejecutivo y de la Familia Real.
Mariano Rajoy los usa, de manera aleatoria, en sus viajes de largo recorrido. La última vez fue hace 38 días, cuando se trasladó a Panamá para asistir a la toma de posesión del presidente Carlos Varela. Ayer, esta aeronave partió con rumbo a Liberia para recoger al sacerdote español, Miguel Pajares, enfermo de ébola.
Cuatro días antes de viajar a Panamá y volar desde ahí al Caribe para asistir a la Cumbre de Jefes de Gobierno de Caricom -en concreto, a Antigua y Barbuda-, el presidente del Gobierno volvió a subir a uno de estos dos aviones para trasladarse desde Madrid a Guinea Ecuatorial.
En esta ocasión, la aeronave que usó fue la que lleva por matrícula T.22-2, de características similares a la enviada por España a Liberia. Esto es, un A-310, con 23 años y nueve meses de antigüedad, que lleva en funcionamiento desde el 29 de octubre de 1990. El Gobierno español lo adquirió después de que Air France llevara 11 años operándolo.
Felipe VI es también asiduo de estos aviones. Precisamente, uno de los últimos viajes que realizó a bordo de los A-310 de las Fuerzas Armadas españolas fue el pasado 27 de enero, siendo Príncipe de Asturias, para viajar a Honduras.
Uno fue el que le llevó y el otro el que le trajo de regreso a España, ya que la aeronave de ida sufrió una avería en República Dominicana, donde hizo escala en su viaje de vuelta.
Uno de los últimos miembros de la Familia Real en subir a estos aviones fue la reina Sofía, hace apenas cinco meses, para viajar a la República Dominicana.
Ambas aeronaves han sufrido averías continuas en sus últimas operaciones, siendo en este viaje en uno de los que sufrió un fallo -el sistema de reversas del avión, que ayuda a la frenada en el aterrizaje-, que obligó a retrasar el regreso a España.

http://www.elmundo.es/internacional/2014/08/06/53e28b33ca474191128b45c5.html