De un T-62 a un Scania
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De un T-62 a un Scania
por Azali Mar Ago 25, 2009 9:49 pm
De un T-62 a un Scania
Posted by Desde La Habana in La carpeta de Iván on Agosto 22nd, 2009
Pedro Méndez, 61 años, no olvida los sucesos fácilmente. Todavía recuerda cuando en los 80, durante tres años, condujo en el desierto de Ogadén, Etiopía, un tanque de guerra ruso T-62, ni los destrozos que causó entre civiles y soldados somalíes.
Ahora es un grueso y canoso moreno, vestido impecablemente con su uniforme azul marino de la agencia Viazul (http://www.viazul.cu/asp/reserva/Default.aspx), en la cual hace catorce años Méndez, conduce un poderoso y confortable ómnibus Scania fabricado en Brasil.
No son pocas las noches en que pierde el sueño, cuando vienen a su mente las imágenes dantescas y sangrientas de la guerra en Etiopía.
-Aún no sé qué sentido tenía nuestra participación en el conflicto etíope-somalí, era una guerra entre dos pueblos que nosotros ayudamos militarmente. Luego nos decantamos por Mengistu Haile Marian, por la sencilla razón que era pro soviético y Siad Barre, el mandatario de Somalia, no.
Lo cuenta mientras fuma un tabaco barato, media hora antes de salir en un viaje de casi 15 horas rumbo a Santiago de Cuba, y que por lo extenso del recorrido lo realiza junto a otro chofer.
-Ahora estoy más cómodo. Es preferible manejar una Scania que un T-62, no hago destrozos, no mutilo, no mato personas, no me remuerde la consciencia. Pero no nos pagan un salario justo, como a casi nadie en este país.
Pedro se acerca a una vitrina de madera.
-Mira los diplomas y felicitaciones que ha obtenido mi empresa. En cada viaje yo le reporto más de 3 mil 500 dólares contantes y sonantes, pues esta agencia cobra los pasajes exclusivamente en divisas. A mí, aparte de los 545 pesos en moneda nacional que mensualmente cobro por concepto de salario, en divisas me pagan sólo 25 pesos cubanos convertibles.
Bajando la voz, confiesa:
-Me están explotando, al igual que lo hicieron en Etiopía.
En ese momento, por los altoparlantes anuncian la salida del ómnibus que él conducirá con parada final en Santiago de Cuba, a 900 kilómetros de la Ciudad de La Habana.
A esta altura de su vida, Pedro Méndez está desilusionado de todo. Lo peor resulta cuando los muertos de Ogadén le interrumpen el sueño.
Iván García
Dossier Ogadén
Lo que dice Wikipedia http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Ogaden
Guerra de Ogadén 1977-78 http://www.dintel-gid.com.ar/conflictos/articulo03.html
La sangrienta vía etíope al socialismo http://www.liberalismo.org/articulo/202/7/mengistu/sangrienta/via/etiope/socialismo/
Las guerras secretas de Fidel Castro, libro de Juan F. Benemelis http://www.docstoc.com/docs/6591537/Las-Guerras-Secretas-de-Fidel-Castro
El llanto del verdugo (http://www.cubanet.org/CNews/y00/apr00/12a8.htm), escrito por Iván García en el 2000.
Posted by Desde La Habana in La carpeta de Iván on Agosto 22nd, 2009
Pedro Méndez, 61 años, no olvida los sucesos fácilmente. Todavía recuerda cuando en los 80, durante tres años, condujo en el desierto de Ogadén, Etiopía, un tanque de guerra ruso T-62, ni los destrozos que causó entre civiles y soldados somalíes.
Ahora es un grueso y canoso moreno, vestido impecablemente con su uniforme azul marino de la agencia Viazul (http://www.viazul.cu/asp/reserva/Default.aspx), en la cual hace catorce años Méndez, conduce un poderoso y confortable ómnibus Scania fabricado en Brasil.
No son pocas las noches en que pierde el sueño, cuando vienen a su mente las imágenes dantescas y sangrientas de la guerra en Etiopía.
-Aún no sé qué sentido tenía nuestra participación en el conflicto etíope-somalí, era una guerra entre dos pueblos que nosotros ayudamos militarmente. Luego nos decantamos por Mengistu Haile Marian, por la sencilla razón que era pro soviético y Siad Barre, el mandatario de Somalia, no.
Lo cuenta mientras fuma un tabaco barato, media hora antes de salir en un viaje de casi 15 horas rumbo a Santiago de Cuba, y que por lo extenso del recorrido lo realiza junto a otro chofer.
-Ahora estoy más cómodo. Es preferible manejar una Scania que un T-62, no hago destrozos, no mutilo, no mato personas, no me remuerde la consciencia. Pero no nos pagan un salario justo, como a casi nadie en este país.
Pedro se acerca a una vitrina de madera.
-Mira los diplomas y felicitaciones que ha obtenido mi empresa. En cada viaje yo le reporto más de 3 mil 500 dólares contantes y sonantes, pues esta agencia cobra los pasajes exclusivamente en divisas. A mí, aparte de los 545 pesos en moneda nacional que mensualmente cobro por concepto de salario, en divisas me pagan sólo 25 pesos cubanos convertibles.
Bajando la voz, confiesa:
-Me están explotando, al igual que lo hicieron en Etiopía.
En ese momento, por los altoparlantes anuncian la salida del ómnibus que él conducirá con parada final en Santiago de Cuba, a 900 kilómetros de la Ciudad de La Habana.
A esta altura de su vida, Pedro Méndez está desilusionado de todo. Lo peor resulta cuando los muertos de Ogadén le interrumpen el sueño.
Iván García
Dossier Ogadén
Lo que dice Wikipedia http://es.wikipedia.org/wiki/Guerra_de_Ogaden
Guerra de Ogadén 1977-78 http://www.dintel-gid.com.ar/conflictos/articulo03.html
La sangrienta vía etíope al socialismo http://www.liberalismo.org/articulo/202/7/mengistu/sangrienta/via/etiope/socialismo/
Las guerras secretas de Fidel Castro, libro de Juan F. Benemelis http://www.docstoc.com/docs/6591537/Las-Guerras-Secretas-de-Fidel-Castro
El llanto del verdugo (http://www.cubanet.org/CNews/y00/apr00/12a8.htm), escrito por Iván García en el 2000.
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