Airbus A380

La feria aeroespacial más antigua del mundo cumple 100 años


Por Agencia EFE – 08/06/2010
Berlín, 8 jun (EFE).- Con el anuncio de la compra de 32 súperjumbos A380 por parte de la compañía aérea Emirates y la primera exhibición pública del nuevo avión de transporte militar europeo A400M comenzó hoy en Berlín la Feria Internacional Aeroespacial ILA, la más antigua del sector en el mundo.
El presidente de Airbus, Tom Enders, y el jeque Ajmed Bin Said Al-Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates, fueron los encargados de anunciar el mayor contrato de venta en la historia del consorcio aeronáutico europeo, que fue suscrito en presencia de la canciller alemana, Angela Merkel.
La operación asciende a 11.500 millones de dólares, según precio de catálogo, con lo que en la flota de súperjumbos de la aerolínea árabe alcanzará los 90 aparatos en menos de 10 años, de los que diez ya están en el aire.
La firma del contrato con Emirates por 32 nuevos A380 supera con creces las espectativas de Airbus, que se había planteado como objetivo para el presente ejercicio vender 20 aparatos de su gigantesco modelo.
"Con este nuevo encargo, que se suma a los 58 aparatos A380 ya contratados, Emirates refuerza su estrategia para posicionarse como una de las compañías que actúan a nivel global e incrementamos el desarrollo de Dubai como nudo para el tráfico aéreo mundial", dijo el presidente y director ejecutivo de Emirates.
"El A380 es el buque insignia de nuestra flota en relación con la comodidad de los pasajeros, innovación, eficiencia empresarial y ecológica, así como economía. Nuestro encargo suplementario señaliza la confianza de Emirates en el crecimiento del transporte aéreo", añadió.
El presidente de Airbus, Tom Enders, destacó que "Emirates apoyó el desarrollo del Airbus A380 desde sus comienzos. El proyecto da empleo ya a decenas de miles de trabajadores muy cualificados en Europa y esta compra suplementaria es la mejor confirmación" que puede imaginarse".
"El A380 es realmente un avión extraordinariamente ecológico y eficiente, que produce beneficios a las compañías aéreas y es toda una experiencias de vuelo para los pasajeros", dijo Enders, visiblemente satisfecho al anunciar el abultado encargo.
Fuentes de la ILA subrayaron que Emirates va camino de convertirse en la mayor compañía aérea del mundo y recordó que actualmente tiene encargados también otros 143 aparatos de gran envergadura y alcance por un montante de 48.000 millones de dólares, entre ellos 70 Airbus A-350.
Tras afirmar que todas las promesas que se hicieron con el proyecto inicial del A3XX se han visto cumplidas con el A380, Enders destacó que actualmente ya están en el aire 30 aviones A-380 que operan las compañías Emirates, Singapore Airlines, Qantas, Air France y Lufthansa.
Por otro lado, el avión de transporte militar del grupo Airbus A400M con el número de serie 001 hizo hoy en Berlín su presentación pública en sociedad con un primer vuelo de exhibición ante los asistentes a la ILA.
El aparato, que fue presentado ante la prensa por el vicepresidente de Airbus Military, Francisco Navarro Celada, fue situado en pista junto al nuevo A380 de Lufthansa y acapara la atención de los asistentes a la feria, donde se exhiben mas de 250 aviones de todos los tamaños.
Organizada por primera vez en Fráncfort en 1909, la ILA es el certamen aeroespacial mas antiguo del mundo, que este año celebra su centenario con la asistencia de mas de 1.150 expositores de cerca de 50 países que presentan las últimas novedades del sector.
De carácter profesional, el certamen, que no se abrirá al público hasta el viernes, no solo es un gran mercado para el sector civil, sino también para el militar, ya que se pueden admirar todo tipo de aparatos de las distintas fuerzas aéreas, tanto de transporte como de combate.
http://www.google.com/hostednews/epa/article/ALeqM5iubtCF_nrEdIHi5q7KhXmen1dq2Q

Emirates encarga 32 Airbus A380 y la brasileña Tam 20 A320 y cinco A350-900 (AFP) – 08/06/2010 BERLÍN — La compañía aérea de Dubái Emirates anunció este martes el encargo de 32 aviones supergigantes A380 por 11.500 millones de dólares, en el primer pedido para el constructor europeo de este aparato en un año, en tanto que la brasileña TAM Airlines compró 20 A320 y cinco A350-900. Con esta orden de compra de 11.500 millones de dólares al precio de catálogo, "el encargo más importante que se registró en la aviación civil en dólares", según el director comercial de Airbus, John Leahy, la compañía de Dubái elevará su flota de A380 a 90 aparatos. El encargo "muestra nuestra confianza en el crecimiento futuro" del sector aéreo, declaró el director de Emirates, el jeque Ahmed Bin Saeed Al Maktum, al anunciar el contrato en el salón aeronáutico ILA de Berlín. Emirates ya es el primer cliente del A380, el avión gigante de Airbus, estrella del salón ILA. Desde hace casi un año, Airbus no registraba un nuevo encargo para su avión estrella, el gran proyecto de la empresa de los últimos años, cuyos inicios estuvieron plagados de problemas para el ensamblado del aparato. La empresa estará por arriba este año de su objetivo de 20 nuevos encargos de A380. Sin embargo, para los cinco primeros meses del año sigue en segundo lugar, detrás de su rival Boeing en los encargos brutos, con 139 para el estadounidense, contra 81 para el europeo, según datos publicados la semana pasada. A lo largo del año, podría haber otras buenas noticias, dio a entender Leahy que está "en negociación con otras compañías a través del mundo". Actualmente, 30 aviones A380 están operando y, con este último encargo de Emirates, se encargaron 234 aparatos. Recientemente, el director del grupo propietario de Airbus, EADS, Louis Gallois, evocó el horizonte 2011 e incluso 2012 para que las ventas del A380 despeguen. Pero esto era sin contar el vigor del mercado del transporte aéreo, que pasó página a la crisis antes de lo previsto. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pronostica el regreso a las cuentas positivas en el sector para este año. Con diez A380 en servicio, Emirates conecta ocho destinos, entre ellos Toronto, París o Seúl. Los nuevos aeroplanos fortalecerán su posición en sus rutas en momentos en que cada vez más aeropuertos se adaptan para recibir al gigante de los aires. Para Airbus, el encargo de Emirates plantea nuevamente el ritmo y los costos de producción del aparato. El A380 es "claramente más complejo de producir que lo que habíamos anticipado", reconoció Leahy. El constructor europeo, que prevé que el programa A380 alcance su equilibrio financiero en 2015, anunció este martes otra buena noticia: el encargo de la brasileña TAM Airlines de 20 aviones A320 y cinco A350-900 que a precio promedio de catálogo representa unos 2.900 millones de dólares, aunque no se precisó la cifra del contrato. "El protocolo de acuerdo relativo a este encargo fue firmado en el salón aeronáutico ILA de Berlín", precisó Airbus en un comunicado. Estos aparatos permitirán a TAM, el mayor cliente de Airbus en América Latina, renovar su flota existente en las líneas actuales de la compañía brasileña. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5jqngr32cN4-JIgeSaMt7j-yJc62g

La aerolínea Emirates encarga 32 Airbus A380 por más de 9.600 ...

AFP - ‎08/06/2010‎
BERLÍN — La compañía aérea de Dubái, Emirates, anunció este martes que encargó al constructor europeo Airbus 32 aviones supergigantes A380 por 9.640 ...
Emirates aumenta su flota con 32 aviones más del Airbus A380 Hostnews (Comunicado de prensa)

La feria aeroespacial más antigua del mundo cumple 100 años EFE

La ILA de Berlín, una feria con alas desplegadas Deutsche Welle Español

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